TPU/ABS複合板は、車のメーターパネルや内装に使用される環境に優しい新しい素材です。採用しています  マルチマニホールドは、完成品がホルムアルデヒドを放出しないように、接着剤コーティングの代わりにABSにTPUコーティングを施すプロセスを採用しています。  または内部大気汚染を引き起こします。板厚1.5mm～8mm、幅1800mm～2000mm。自動車内装板押出機は、内装パネル、トリムピース、その他の車内装飾部品などの部品を製造するために使用されます。

主要なコンポーネントと機能

1. 押出機:

スクリューとバレル: TPU/ABS ペレットを均一に溶かして混合するように設計されています。必要な出力と材料特性に応じて、さまざまなスクリュー設計 (一軸または二軸) を使用できます。

加熱ゾーン: バレルに沿った複数の加熱ゾーンにより、溶融温度を正確に制御します。

2. T ダイヘッド:

溶融したポリマーを平らなシートに成形します。金型の設計は、均一な厚さと表面品質を確保するために重要です。

3. 校正ユニット:

押し出されたシートを冷却し、所望の寸法と表面仕上げに成形するために使用されます。通常は水冷または空冷システムが使用されます。

4. 引き取りユニット:

押し出されたシートをダイから一定の速度で引き出し、均一な厚さと品質を維持します。

5. カッティングユニット:

連続シートを生産要件に応じて特定の長さに切断します。これは、機械式カッター、レーザー切断、またはその他の方法を使用して行うことができます。

6. 制御システム:

温度、圧力、速度、その他の重要なパラメーターを正確に制御するための高度な PLC (プログラマブル ロジック コントローラー) システム。

重要な考慮事項

TPU: 弾力性、透明性、耐油性、耐油性に優れていることで知られています。劣化を防ぐためには正確な温度管理が必要です。

ABS: 靭性と耐衝撃性が高く評価されています。煙や劣化を引き起こす可能性のある過熱を避けるために、慎重な取り扱いが必要です。

プロセスの概要

1. 供給: TPU/ABS ペレットが押出機に供給されます。

2. 溶融: ペレットはスクリューとバレルの中を移動するときに加熱され、溶融します。

3. 押出: 溶融ポリマーをダイに押し込んで平らなシートを形成します。

4. 校正と冷却: 押し出されたシートは冷却され、希望の仕様に合わせて成形されます。

5. 引き抜き: シートは制御された速度でダイから引き離されます。

6. カット：シートを必要な長さにカットします。

当社の機械の利点

効率：内装プレートの高速生産。

精度: 均一な厚さと高い表面品質。

カスタマイズ: さまざまなデザインやテクスチャを作成する機能。

主な技術パラメータ